La Secretaría de Energía actualizó ayer el precio de los biocombustibles, destinados para la mezcla obligatoria por ley con las naftas y el gasoil, a través de las Resoluciones 95 y 96/2024 publicadas en el Boletín Oficial.

En este contexto, Juan Castillo, referente de la Asociación de Remises, comentó: "Por más que sea un pequeño aumento, para nosotros es mucho y repercute en el rubro. Además, tenemos miedo de que suban otros insumos. El problema también es que cada vez hay menos agencias, ya que los propietarios de autos para remises dejaron de alquilar, porque los aumentos, la devaluación y el costo de los combustibles son factores que hacen que la actividad pierda rentabilidad".

"En junio no habrá aumento, en julio veremos si es que no hay mejoras. Esta actividad se volvió un trabajo de subsistencia más que rentable. Mantener hoy un automóvil se hace cuesta arriba, teniendo en cuenta todas las necesidades para tener en buenas condiciones los móviles", dijo.

"En febrero circulaban alrededor de 1.600 remises por las calles de la ciudad. Actualmente, son 1.500 los remises que circulan. El parque automotor fue disminuyendo, teniendo en cuenta que hasta el año pasado superaba la cifra de 2.000 coches en servicio", enfatizó.

Asimismo, expresó que muchos propietarios dejaron de poner en alquiler sus móviles. "Algunos los pusieron a la venta por la baja rentabilidad y se dedicaron a otras actividades", indicó. "Un remisero que quiere obtener $ 50.000 de recaudación debe invertir entre $ 25.000 y $ 30.000 solo en combustible", explicó.

La medida podría significar otro ajuste en los valores de los combustibles en los surtidores, tras la suba de entre un 3,5 % y un 4 % a principios de junio, propiciado por el aumento en el impuesto sobre los combustibles líquidos (ICL) y el impuesto al dióxido de carbono (IDC), junto con la anterior suba del precio de los biocombustibles y la devaluación mensual del 2 % del dólar.

Con la actualización, el precio mínimo de adquisición del biodiésel destinado a su mezcla obligatoria con gasoil quedó en $ 951.285 por tonelada, para las operaciones a llevarse a cabo durante junio de 2024 y hasta la publicación de un nuevo precio que lo reemplace.

La normativa gubernamental determinó que el plazo de pago del biodiésel no podrá exceder, en ningún caso, los 7 días corridos a contar desde la fecha de la factura correspondiente.

Por otro lado, el precio mínimo de adquisición por litro del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar se fijó en $ 635. Mientras que para el precio de adquisición del bioetanol elaborado a base de maíz, Energía dispuso el nuevo valor en $ 582.

El documento oficial precisó que el plazo de pago del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar y maíz no podrá exceder, en ningún caso, los 30 días corridos a contar desde la fecha de la factura correspondiente.

Por ende, aclara que los nuevos precios fijados "son los valores mínimos a los cuales deberán ser llevadas a cabo las operaciones de comercialización en el mercado interno".

En los considerandos, se recordó que la secretaría encabezada por Eduardo Rodríguez Chirillo está facultada para modificar los precios "tanto en los casos en que se detecten desfasajes entre los valores resultantes de su implementación y los costos reales de elaboración de los productos, o bien cuando dichos precios puedan generar distorsiones en los precios del combustible fósil en el pico del surtidor; para esto último resulta necesario atender tanto para el caso del bioetanol elaborado a base de caña de azúcar como el de maíz, fijando excepcionalmente precios que se ajusten a dicha necesidad".

A raíz de que los biocombustibles son componentes utilizados para la elaboración de las naftas y el gasoil, la nueva suba puede impactar en los precios de los surtidores, que en lo que va del año acumulan un incremento por encima del 60 %. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fuente: Republica